Morelia Mich., 23 junio 2010.– En curso, el proyecto para la salida del tren de Morelia Esta semana se conocerá la constructora que tendrá a su cargo el distribuidor vial a Quiroga
Con una longitud de 466.08 metros y quince tramos de losa de concreto reforzado, se piensa dar paso al distribuidor vial que va de la Avenida Madero hasta la salida a Quiroga.
Los accesos tendrán una longitud de 120.43 metros en sentido hacia el Centro, y de 123.81 metros hacia la salida a Quiroga, informó Mario Alberto Zarazúa Ortega, director general del Centro de la SCT.
Asimismo el anteproyecto para el libramiento ferroviario que inicia en la población de Tzintzimeo y seguirá hasta Cuto de la Esperanza hasta encontrarse en Lagunillas, se encuentra en revisión para determinar la viabilidad técnica y económica del proyecto y dentro del cual participan Gobierno Estatal, Gobierno Municipal, la SCT y la empresa concesionaria Kansas City Southern de México.
La inversión se calcula sea de dos mil quinientos millones de pesos, así lo informó Mario Zarazúa, considerando a la obra como una de las más importantes para el País por el desarrollo industrial y económico que tendrá para la república mexicana y en especial para el Estado de Michoacán.