Morelia, Mich., 20 julio 2010.– Habitantes de las colonias ubicadas en la salida a Quiroga, comenzaron con el viacrucis diario del tránsito vial, ya que ha dado arranque los trabajos del Distribuidor Vial en dicho tramo.
Aunque se han dado a conocer vialidades alternas para los usuarios, es hasta esta semana cuando se adecuarán los caminos para poder ser transitables de manera que no se dañen los vehículos.
La inversión del proyecto es de más de 300 millones de pesos y la obra que en una primera etapa consistirá en la construcción de un viaducto sobre la avenida Madero Poniente, que atravesará el periférico, el cual tendrá una longitud de 468 metros y un ancho de 18.8 metros, contará además con dos carriles de circulación en cada sentido.
La segunda etapa que se tiene prevista inicie en 2011 será la edificación de un túnel en el área del periférico, con tres carriles por cada sentido y una longitud de 187 metros. La obra en total tendrá un costo de 257 millones de pesos con recursos cien por ciento federales y se planea ejecutarla en un periodo aproximado de un año y siete meses.
El Secretario de Obras Públicas del Municipio de Morelia, Luis Navarro, explicó que en el tramo sur poniente ya se pavimentaron dos calles como vías alternas, aunque el paso continúa permitiéndose por la avenida principal, pero por su lentitud, se ha dado otra opción para que circulen los automovilistas.
"Hay un camino que actualmente se encuentra adaptándose y que lleva al desarrollo de los Itzícuaros , de tal forma que las personas que viven por esa zona tengan esa nueva opción y no tengan que irse hasta la avenida, sino que directamente se conectan al libramiento", comentó.
El funcionario municipal resaltó que las vialidades alternas, en su mayoría, sólo se revisten, es decir, no son pavimentadas ya que sólo se pretende que sea transitable y que en temporada de lluvias no se haga lodo y los vehículos no se atasquen entre la tierra y el agua.
Las calles pavimentadas tienen una longitud aproximada de entre 80 y 100 metros, y ya tienen una semana de haberse comenzado con un material especial, que no cambia sus propiedades con el agua y no hace lodo.
Durante este tiempo, subrayó el secretario de Obras Públicas, se calcula que un alrededor de 45 mil a 50 mil vehículos transitan diariamente por ese rumbo, por lo que los transeúntes urgen a las autoridades a terminar el proyecto en un tiempo mínimo.
por: Erika Rodríguez
Zona U